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Registro de buques offshore
La inscripción de buques en el Registro Mercantil se hace en el que corresponda al distrito marítimo específicamente del lugar donde se desee registrar la nave. Las inscripciones deben ser transcritas del lugar de su construcción si nos estamos refiriendo a un buque, yate o barco de nueva construcción o en el otro caso que nos estemos refiriendo a una nave que ya posee registró en otra bandera para lograr una perfecta coordinación entre ambos lugares.
La noción de buque ocupa una posición central y reviste importancia capital en el Derecho marítimo, el cual tiene por objeto el conjunto de relaciones jurídicas que nacen en o se desarrollan con el mar El concepto jurídico que se tenga del buque como objeto registral repercutirá inevitablemente en buena parte de las relaciones jurídicas que el Derecho marítimo trata de ordenar y, desde luego, en su acceso e inscripción tanto en el Registro Marítimo.
Cabe destacar que el registro de una nave es de suma importancia ya que la el registro le brinda la formalidad que los estamentos internacionales requieren, esto por el hecho que a lo largo de la historia el comercio internacional casi todos los productos son trasportados vía mar, indiferentemente de la cantidad de adelantos tecnológicos con lo que contamos en estos momentos, el comercio marítimo sigue siendo una de las vías mas eficaces para realizar la transportación del comercio, además de esto existe otro mercado muy fuerte que requiere los servicios de un registro pertinente y con el debido carácter es el comercio de lujo o turístico, nos referimos entonces a yates, o buques que transportan personas con carácter exclusivamente turístico o recreativo.
El buque una vez construido debe estar inscrito primeramente en el Registro de Mar del lugar donde desea ser abanderado para entonces obtener así los beneficios y responsabilidades que acarea.
El Registro Marítimo está formado, en sentido amplio, por el cada país brindando distritos ámbitos, para usos y aplicaciones diferidas, algunos con fines comerciales, otros con fines recreativos, cumpliendo de esta manera con normas y exigencias internacionales que protegen una diversidad de intereses, llámese así intereses ecológicos, comerciales, normas de calidad etc., todas estas con el fin de profesionalizar el servicio brindado ya que en muchos de los casos estamos manejando grandes inversiones que estarán siendo manejadas por una vía marítima.